Het begon allemaal als een Opel Kadett 1.6 Rallye.
Er hing toen een 2.2 in die zijn beste tijd gehad heeft.
De auto is toen gestript en gespoten.
Blokje kreeg een rebuild en de kop kreeg een portjob door ondergetekende.
Dit heeft echter het echter nooit meer tot een complete auto gehaald en zo stond hij de afgelopen 5 jaar stilletjes te wachten op betere tijden.
Die zijn nu gekomen.
Het project als volgt:
Body:
- Bodemplaat + voor en achterwiel ophanging van een Nissan 200sx S13.
- Body van de kadett met widebodykit en rolkooi die een integraal deel van de koets gaat uitmaken.
Motorisch:
- SR20DET motor
- Tomei ProCams 280° duration.
- Solid Rockers
- Rockerarm stoppers
- valvesprings
- Ti Retainers
- Topmount
- T3 hybrid Turbo
- 740+cc injectoren
- Aeromotive FPR
Foto's zoals hij was:
En dan nu, the beginning:
Bodem eruit
Wat roest weghalen
Nieuw plaatje maken en passen
Ondetussen zit de S13 bodemplaat er al in en zijn we een stuk verder.
Alleen heb ik daar de foto's nog niet van.
Die worden volgende week eens geupdate hier.
Wel enkele parts:
Tomei procams, duratie 280º 12,5mm lift in/ex (Ja ja, straigt from the land of the rising sun + local newspaper
Tubbie
De Elbow
Bodem

